急救心肺復蘇模型,心肺復蘇急救模型

發(fā)布時間：2019-1-9作者：益聯(lián)醫(yī)學來源：益聯(lián)醫(yī)學

對于心臟驟停的半身心肺復蘇模擬人半身復蘇模擬人操作，心肺腦復蘇的成功取決于多方面的因素，如原發(fā)病，開始復蘇時間，各種復蘇措施是否及時正確等。其中心肺復蘇的開始時間對預后至關(guān)重要，而對于院前搶救心臟驟停的患者，搶救時更應分秒必爭，該流程要求在行進的救護車上準備好相關(guān)搶救物品。到達現(xiàn)場后，訓練有素的專業(yè)急救團隊醫(yī)護按搶救流程實施救治，并且統(tǒng)一了搶救物品的準備放置要求，將搶救所需物品列好清單，規(guī)定數(shù)量，統(tǒng)一放置位置等，避免因?qū)ふ椅锲防速M時間。由于專業(yè)急救人員醫(yī)護模擬操作心復蘇模型半身心肺復蘇模擬人半身復蘇模擬人醫(yī)護模擬的前期培訓考核，而使得每項搶救措施能及時準確銜接到位，從而提升心肺復蘇搶救的質(zhì)量。

目前我國院前急救模式大多數(shù)安排為一輛急救車上配備醫(yī)生、護士、駕駛員各一名。醫(yī)護司各自按照職責要求，分工合作完成急救任務�？墒乾F(xiàn)場救護車設備雖齊全，但現(xiàn)場情況變化多樣，有時會顯得設備有限，人力配備不足。假如搶救現(xiàn)場在高層建筑居室，急救車停在樓下，同時遇到可疑猝死病人，搶救所需攜帶的設備會多，醫(yī)生、護士不易將所需搶救設備一次性搬運至搶救現(xiàn)場，而每個急救設備又是必須攜帶的，任何急救設備的延期到達，都會延誤搶救。而司機在醫(yī)護趕往搶救現(xiàn)場的過程中，迅速選好停車位置，停穩(wěn)車輛，在車上待命是一種人力資源上的浪費。鑒于此種情況，應對于可疑心臟驟停的急救任務，讓司機加入搶救過程中，在前期必須對其進行簡單半身心肺復蘇模擬人半身復蘇模擬人技能操作的培訓，以及掌握各個設備的了解使用情況，可充分使搶救過程做到爭分奪秒，為搶救病人生命爭取時間。2010CPR指南中強調(diào)心肺復蘇團隊的重要意義,在心肺復蘇急救工作中需要完成許多細節(jié)性的任務，只要專業(yè)急救隊伍中每一成員經(jīng)過半身心肺復蘇模擬人半身復蘇模擬人專業(yè)技能訓練，團隊合作，增加復蘇成功的幾率。

成功的團隊不僅具備醫(yī)學專業(yè)知識和掌握急救心肺模型復蘇技能，而且他們還需具備有效地交流和團隊精神。我國的院前急救模式中，一般為醫(yī)生、護士、司機三名工作人員，在整個出診過程中，醫(yī)生作為出診小組的組長，擔任著這個急救團隊領(lǐng)導的角色，整個出診任務完成的效率成敗，決定因素由團隊領(lǐng)導決策的正確性，同時還有有效地團隊領(lǐng)導和團隊成員的行為以及團隊合作能力組成。

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